В Москве до 2029 года построят 23 станции метро
Новые участки появятся на Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиях.
До конца 2029 года в Москве планируется построить 23 станции метро на пяти линиях. Работы затронут Троицкую, Рублево-Архангельскую, Бирюлевскую, Арбатско-Покровскую и Люблинско-Дмитровскую линии.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, строительство и подготовка площадок уже ведутся на нескольких направлениях.
В частности, Троицкую линию продлят от станции «Новомосковская» до Троицка. На этом участке появятся шесть станций. Рублево-Архангельскую линию продолжат от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» — здесь откроют еще пять станций.
Новой для столичной подземки станет Бирюлевская линия. От станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлево» планируется построить 10 станций. Открыть движение на участке предполагается в 2029 году.
Еще две станции появятся на действующих ветках: «Гольяново» — на Арбатско-Покровской линии, «Южный порт» — на Люблинско-Дмитровской.
Южный участок Троицкой линии пройдет за МКАД вдоль Калужского шоссе, по территориям районов Коммунарка и Троицк. Развитие метро здесь увязано с перспективной застройкой и созданием социальной инфраструктуры.
Строительство Бирюлевской линии ведется в сложившихся районах, где расположено большое число инженерных коммуникаций и проходят оживленные автодороги. Несмотря на особенности территории, работы продолжаются в активном режиме.
В сентябре был открыт первый участок Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Эта ветка стала 17-й линией Московского метрополитена и шестой новой линией, построенной в столице с 2011 года с учетом Московского центрального кольца.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, развитие метро позволит сократить время поездок, снизить нагрузку на действующие линии и улично-дорожную сеть, а также улучшить транспортную связанность районов. На новых участках будут использоваться современные поезда российского производства.
С 2011 по 2026 год в Москве построили и реконструировали свыше 270 километров линий и открыли 130 станций метро, включая Московское центральное кольцо и Большую кольцевую линию. Развитие транспортной инфраструктуры соответствует целям национального проекта «Инфраструктура для жизни».
С. Александров, обозреватель.
По материалам официального Портала Мэра и Правительства Москвы
