Минтранс утвердил новые правила расследования происшествий на железной дороге
С 1 сентября 2026 года вводятся новая классификация транспортных происшествий, событий и инцидентов, а также обновленный порядок их расследования и учета.
Минтранс утвердил новую классификацию, а также порядок расследования и учета транспортных происшествий, событий и инцидентов, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Новые правила распространяются в том числе на высокоскоростной железнодорожный транспорт, а также на случаи, произошедшие на путях общего и необщего пользования. Исключение составляют происшествия, ставшие следствием теракта, диверсии или акта незаконного вмешательства.
Соответствующие положения закреплены приказом Минтранса России от 16 марта 2026 года № 97. Документ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Одновременно утратит силу прежний приказ Минтранса от 18 декабря 2014 года № 344.
Что изменилось
Новый порядок систематизирует нарушения по трем группам:
Критерием разграничения выступают последствия — от причинения вреда жизни и здоровью людей до ущерба имуществу, инфраструктуре и окружающей среде.
К транспортным происшествиям, в частности, отнесены:
- крушения— столкновения или сходы подвижного состава с наиболее тяжкими последствиями, включая гибель людей, причинение тяжкого вреда здоровью нескольким лицам, возникновение ЧС и серьезные повреждения подвижного состава;
- аварии— столкновения и сходы с менее тяжкими, но значимыми последствиями;
- происшествия при перевозке опасных грузов, если они повлекли вред людям, имуществу, окружающей среде или привели к ЧС межрегионального либо федерального характера.
Отдельно в документе перечислены категории событий и инцидентов. В их числе — сходы и столкновения без признаков крушения или аварии, наезды на объекты, нарушения габарита, падение груза или деталей на путь, затопления, пожары, повреждения инфраструктуры и иные случаи, влияющие на безопасность движения.
Как будет проходить расследование
Приказ устанавливает конкретные сроки уведомления контролирующих органов. Субъекты железнодорожного транспорта — владельцы инфраструктуры и владельцы путей необщего пользования — обязаны сообщить о нарушении:
- не позднее 1 часа— если произошло транспортное происшествие;
- не позднее 3 часов— если произошло событие;
- не позднее 24 часов— если зафиксирован инцидент.
Уведомления направляются в Ространснадзор, его территориальные органы и транспортную прокуратуру.
Для расследования транспортного происшествия в течение двух рабочих дней создается комиссия. Если в происшествии погибли пассажиры, в комиссию должны быть включены сотрудники центрального аппарата Ространснадзора.
Какие документы оформляются
По итогам расследования оформляется техническое заключение о причинах и последствиях нарушения безопасности движения.
Срок подготовки заключения составляет:
- до 7 календарных дней— по транспортным происшествиям;
- до 5 календарных дней— по событиям и инцидентам.
Если необходимы экспертизы, испытания или дополнительные исследования, срок может быть продлен, но не более чем на 60 календарных дней.
Что важно для перевозчиков и владельцев инфраструктуры
Новый приказ имеет не только процедурное, но и практическое значение. Он уточняет, как именно квалифицировать происшествие и в какие сроки нужно реагировать, чтобы избежать претензий со стороны надзорных органов.
Особое внимание участникам рынка стоит обратить на три блока обязанностей:
- Своевременное уведомление Ространснадзора и прокуратуры. Нарушение сроков может быть расценено как ненадлежащее исполнение обязанностей по обеспечению безопасности движения.
- Сохранность материалов расследования. Документ прямо требует сохранять документы, элементы верхнего строения пути, детали подвижного состава и иные предметы, которые могут иметь значение для установления причин происшествия.
- Корректная квалификация события. От того, отнесено ли нарушение к происшествию, событию или инциденту, зависят сроки сообщения, состав комиссии и объем оформляемых материалов.
Итог
Новые нормы начнут применяться уже с 1 сентября 2026 года, поэтому участникам рынка стоит заранее проверить, соответствуют ли их локальные документы новому порядку и готовы ли ответственные подразделения к соблюдению обновленных сроков и процедур.
А. Мельниченко, обозреватель.
Приказ Минтранса России от 16.03.2026 N 97
