Кабмин одобрил проект СПОТ для ввоза товаров из ЕАЭС

Минфин предлагает ввести национальную систему подтверждения ожидания поставки товаров с оператором в лице ФНС.

Проект о системе СПОТ получил одобрение правительства

Комиссия Правительства по законопроектной деятельности одобрила подготовленный Минфином проект о создании национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Об этом Минфин сообщил в информации от 10.03.2026. Речь пока идет именно о законопроекте, а не о действующих правилах.

Заявленная цель системы — сделать ввоз товаров из государств — членов ЕАЭС более прозрачным, повысить налоговую дисциплину и сократить нелегальный оборот продукции. По замыслу разработчиков, СПОТ должна также улучшить администрирование косвенных налогов при торговле внутри союза.

Как будет работать система

На первом этапе СПОТ планируют применять к товарам, которые ввозят в Россию из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. В дальнейшем Правительство РФ сможет распространить механизм и на иные способы доставки.

Система затронет товары, поставляемые в Россию по сделкам между экспортерами и импортерами. При этом из ее сферы выведут, в частности:

  • валюту и ценные бумаги;
  • нефть и электроэнергию;
  • товары, которые физлица перемещают для личных, семейных и домашних нужд.

Какие инструменты предлагаются

Для поставок, подпадающих под СПОТ, проект предусматривает два базовых инструмента:

  • документ о предстоящей поставке, который должен оформлять российский получатель товара;
  • обеспечительный платежв сумме, равной подлежащим уплате косвенным налогам.

По информации Минфина, обеспечительный платеж прежде всего ориентирован на участников с низкой финансовой устойчивостью: компании с минимальной хозяйственной активностью, коротким сроком существования, отсутствием отчетности и иными признаками риска.

Оператором системы предлагается определить ФНС России.

Заключение

Проект СПОТ — еще один шаг к усилению контроля за импортом из ЕАЭС. Для добросовестного бизнеса это означает рост формализации процедур, для «серой» схемы — сокращение пространства для маневра. Практический вывод простой: импортерам уже сейчас стоит оценить, как новые требования могут повлиять на документооборот, расчеты по косвенным налогам и сроки поставок.

А. Селютин, юрист.


По информации сайта Минфина России

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»