Приказ Минтранса России от 07.04.2026 N 125
«Об определении особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств» Зарегистрировано в Минюсте России 18.05.2026 N 86505.
Минтранс утвердил новые правила перевозки грузов третьих государств
С 1 сентября 2026 года начнут действовать обновленные особенности выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств. Соответствующий порядок утвержден приказом Минтранса России от 7 апреля 2026 года № 125.
Документ определяет, как перевозчик получает российское разрешение на двустороннюю международную перевозку, а также как на территорию РФ въезжают транспортные средства, которые работают по многостороннему разрешению. Для таких перевозок установлены требования к подтверждающим документам, включая сведения о происхождении груза и месте его загрузки.
Приказ также заменяет прежнее регулирование — с введением новых правил утратит силу приказ Минтранса от 28 июля 2020 года № 259. Новый порядок будет действовать до 1 сентября 2032 года. Документ зарегистрирован Минюстом 18 мая 2026 года.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Приказ от 7 апреля 2026 г. N 125
Об определении особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств (Зарегистрирован 18.05.2026 № 86505)
В соответствии с пунктом 5 статьи 2 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» и подпунктом 5.2.10(7).4 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
- Определить особенности выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств согласно приложению к настоящему приказу.
- Признать утратившим силу приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июля 2020 г. N 259 «Об утверждении Особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 декабря 2020 г., регистрационный N 61297).
- Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.
Министр
А.С.НИКИТИН
Приложение
к приказу Минтранса России
от 7 апреля 2026 г. N 125
ОСОБЕННОСТИ
выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств
- Выполнение международной автомобильной перевозки грузов третьих государств <1> (далее — перевозка) грузовым транспортным средством <2>, принадлежащим иностранному перевозчику (далее — транспортное средство), осуществляется на основании российского разрешения <3>, которое дает право на выполнение двусторонней международной автомобильной перевозки <4>, при условии соблюдения одного из следующих требований:
———————————
<1> Абзац четырнадцатый статьи 1 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и отдельных каботажных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» (далее — Федеральный закон N 127-ФЗ).
<2> Абзац второй статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
<3> Абзац шестнадцатый статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
<4> Абзац шестой статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
1) российское разрешение должно содержать особую отметку «Разрешается также перевозка грузов третьих государств»;
2) информация о государстве (месте) происхождения товара (груза), содержащаяся в сертификате происхождения товара, счете-фактуре (инвойсе), ветеринарном сертификате, фитосанитарном сертификате, документе, подтверждающем безопасность продукции (товара) в части ее соответствия санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям <5>, должна соответствовать информации о государстве, в котором осуществлялась загрузка транспортного средства, и государстве, в котором зарегистрировано транспортное средство, содержащейся в международной товарно-транспортной накладной <6> (далее — накладная);
———————————
<5> Пункт 5 статьи 2 Федерального закона N 127-ФЗ.
<6> Абзац двадцать пятый статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
3) при осуществлении перевозки из морского порта, аэропорта или с железнодорожной станции, расположенных на территории государства, в котором зарегистрировано транспортное средство, факт загрузки транспортного средства в указанных морском порту, аэропорту или железнодорожной станции подтверждается указанием в накладной указанных морского порта, аэропорта или железнодорожной станции как места загрузки транспортного средства и представлением копии коносамента <7> или иного документа, по которому груз был доставлен в морской порт, аэропорт или железнодорожную станцию, заверенной печатью таможенного органа (при составлении документов на бумажном носителе).
———————————
<7> Статья 142 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
- При непредставлении иностранным перевозчиком документов, соответствующих требованиям подпунктов 1 — 3 пункта 1 особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств (далее — особенности), либо представлении документов, не соответствующих требованиям подпунктов 1 — 3 пункта 1 особенностей, перевозка выполняется в соответствии со специальным разовым разрешением на осуществление перевозки с территории или на территорию третьего государства <8> или многосторонним разрешением <9>.
———————————
<8> Абзацы восемнадцатый, девятнадцатый статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
<9> Абзацы двадцать первый, двадцать третий статьи 1 Федерального закона N 127-ФЗ.
- Въезд на территорию Российской Федерации транспортных средств, осуществляющих перевозку груза в соответствии с многосторонним разрешением, предоставляющим в течение срока своего действия право на проезд транспортного средства, принадлежащего владельцу такого разрешения, допускается не ранее, чем по истечении одного из следующих периодов, исчисляемых со времени предыдущего выезда транспортного средства с территории Российской Федерации по этому многостороннему разрешению:
24 часа — при перевозках с территории государств, граничащих с государствами — членами Евразийского экономического союза;
72 часа — при перевозках с территории государств, не граничащих с государствами — членами Евразийского экономического союза.
- Водитель транспортного средства по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных осуществлять государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок, при проведении оценки соблюдения обязательных требований в области международных автомобильных перевозок в соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона N 127-ФЗ должен предъявлять многостороннее разрешение в электронном виде на всем маршруте перевозки между местами загрузки и разгрузки транспортного средства и в течение всего проезда негруженого транспортного средства, предшествующего перевозке или следующего за перевозкой.
- В электронном бортовом журнале <10> к многостороннему разрешению проставляются отметки должностных лиц федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по федеральному государственному контролю (надзору) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве <11> о контроле многостороннего разрешения на территории Российской Федерации.
———————————
<10> Пункт 5 Руководства пользователя многосторонней квоты Европейской конференции министров транспорта (далее — Руководство); является обязательным для Российской Федерации в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1997 г. N 433 «О вступлении Российской Федерации в Европейскую конференцию министров транспорта». Руководство вступило в силу для Российской Федерации 17 мая 1999 г.
<11> Пункт 1 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398.