Минтранс предложил новый метод расчета НМЦК для регулярных пассажирских перевозок по 44-ФЗ
Предлагается изменить порядок определения начальной максимальной цены контракта (НМЦК), цены контракта с единственным поставщиком и НМЦК для регулярных перевозок пассажиров и багажа на автотранспорте и наземном электротранспорте. Текущий способ расчета будет отменен. Соответствующий проект приказа Минтранса размещен на портале проектов нормативных правовых актов.
Проект включает обязательное снижение цены контракта при превышении лимитов бюджетных обязательств. Это будет достигаться, в том числе, за счет уменьшения объемов перевозок.
Также будут установлены правила определения цены контракта при неустановленном объеме.
Изменятся подходы к расчету некоторых показателей, например, максимальной стоимости эксплуатации транспортных средств. Для автобусов и электробусов будет применяться одна формула, для трамваев и троллейбусов — другая.
При расчете средней рыночной стоимости новых транспортных средств потребуется минимум два предложения от поставщиков. Если предложений будет недостаточно, порядок определения стоимости будет детализирован.
В стоимость также включат расходы на дополнительное оборудование, например, системы кондиционирования.
Публичное обсуждение проекта продлится до 17 июля.
Проект Приказа Минтранса России
